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集团在北京举行智能转向器技术推广活动

发布时间:2021-11-22 11:00:00 浏览:45
     1026日至27日,由集团总裁助理王庆军带队,久隆事业部、集团电控院技术、销售板块组成的技术推广团队一行6人,在北京举行了智能转向器技术交流与推广活动,与福田、北汽转向板块技术团队进行了广泛深入的交流。

       26日在福田欧曼工厂,福田欧曼转向科全体技术人员参加了推广现场会,北京福田研究院因为疫情原因,采用在线视频连线的方式加入到会议室。王庆军总裁助理推介说,恒隆是国内少有的具备完整智能辅助循环球转向器(iRCB)、电动循环球转向器(eRCB)产线、电机、ECU等集软硬件开发为一体的专业厂家,智能辅助循环球转向器(iRCB)、电动循环球转向器(eRCB)技术及开发应用现状也相当成熟,已成功出口北美iRCB超过10万台,重卡双电机eRCB也正在与欧洲知名卡车公司进行技术研发,积累了丰富的电动循环球转向器研发及制造经验,技术居于行业前列,产业布局充分应对国内外市场需求。针对电动转向系统的具体技术问题,双方进行了热烈的讨论,对电动转向方案中的转向角度偏差问题、电机扭矩输入输出力、功能安全开发情况等议题进行了深度交流,同时福田也在紧密关注我们对于新的国家标准GB17675-2021的实施规划。福田方面对后期在智能辅助循环球转向器(iRCB)、电动循环球转向器(eRCB)方面的合作尤为关注,期待与恒隆在eRCB方面立即开展相关工作,参与eRCB项目产品首点开发,并对iRCB项目成本优化提出了宝贵意见。

       27日的推介活动移师北汽越野车研究院举行,北汽越野车研究院技术总监席玉岭,底盘部长姜军,转向科长马慧及转向科全体工程师参加交流会。恒隆推介团队针对重卡iRCB无人驾驶、GB17675-2021国标的解读、恒隆电控部分研发及制造能力等方面做了全面介绍,讨论交流氛围热烈。北汽越野车对恒隆SCANIA双电机产品表示出浓厚的兴趣,希望恒隆集团后期能根据北汽越野车项目要求提供数模及相关参数,并对于后期项目合作充满希望,北汽越野车有关领导也希望到武汉汽车电子产业园、荆州产业基地参观,希望能够有更进一步的交流和合作。

       虽有疫情影响,与部分主机客户的交流未能按原计划进行,但北京技术推广活动仍取得积极效果。以技术、产品促营销,以市场引领技术导向,为集团技术营销策略分进合击、为产品加快向电动化、智能化转型积累了战略潜能。